【48812】以最佳运检系统为“特高压入鲁”保驾护航

  北极星智能电网在线年,习主席提出构建全球动力互联网开展建议,得到国际社会的广泛认同和分外的注重,并在2016年首届全球动力互联网大会上,全面发动战略布局。作为要害技能的特高压电网,迎来新一轮大开展的历史性机会。国网山东检修公司作为省内主网架运检办理单位,深化知道接受“特高压入鲁”政治任务,坚持“双增”(电网建造增速、出产办理增效)开展主线,深化构建“最佳运检系统”,全方面提高电网运检效能,为“特高压入鲁”战略施行供给坚实支撑。

  闭环安全与质量两个链条,保证特高压入鲁首“站”告捷。深化知道山东首座特高压站投产的政治含义与演示效应,严把查验安全、质量关口,完善链条式管控机制,保证特高压泉城站安全优质投产。树立车间、班组、要害人员、作业人员四级安全职责链条,从人员、设备、办理三个维度,构树立体防护系统。提早编制查验安排方案,对9个专业140余人查验部队,依照随工查验、精益化点评、专家复查、交代查验4个阶段,逐项拟定《规范化督察项目》,保证现场次序有条有理。树立工程前期介入、进程查验、后期盯梢质量操控链条,编制《特高压工程设计、检查技能关键》和《查验作业指导书》,做实“双零”(零缺点、零问题)、“双规范”(交代查验规范、精益化点评规范)查验办理,保证工程投产即到达精益化满分。6月29日,锡盟山东1000千伏特高压沟通输变电工程(山东段)投运典礼在泉城站隆重举行,标志着山东电网全面迈入“特高压年代”。

  夯实安排与部队两个根底,保证开展规划刚性落地。依据规划,今明两年,还将接收1座特高压换流站(临沂)、2座特高压变电站(潍坊、临沂)。至2020年,山东电网将建成特高压沟通“两横两纵”四角环网,投产2座特高压换流站、5座特高压变电站。面对特高压工程密布投产的开展局势,以泉城站为模板,总结提炼老练形式,循环跟进各站出产预备与部队储藏。组成1000千伏特高压潍坊站、800千伏特高压直流换流站(临沂、青州)2个项目组,依照工程节点,有序推进规程汇编、随工查验、物资提报等作业。杰出交直流人才部队建造,针对大规划新员工补员部队,树立个人成长档案,统筹安排培育方案,依托公司特高压泉城站、胶东换流站两大实训基地,以查验、年检等实战训练部队,紧缩成才周期,保证专业部队有序联接。

  深化办理与技能两个晋级,保证电网运检精益高效。至“十三五”末,山东特、超高压电网设备规划将翻一番。特别是往后三年,跟着特高压及500千伏配出工程建造全面提速,检修公司专业承载力面对严峻考验。鉴于人力资源难与电网建造同份额增加的实际,全方面推进办理、技能“两个晋级”,最大极限挖潜增效。深化电网分层分级分类办理,推进特高压运检一体化建造,清晰站内独立承当110千伏及以下设备检修事务,推进人员运维、检修“双持证”取证训练,结合交代查验等实战查验,将泉城站建成为全国首个运检一体化特高压站。构建现代化技能装备系统,依托变电站智能巡检机器人技能发源地优势,深化技能功用晋级,完成代替人工普测和现场抄表掩盖率、准确率“双100%”。建成光州站无人值守长途全息系统,整合室外巡检机器人、维护室轨迹机器人、KVM、维护长途复归、毛病全息、视频监控等六大模块,完成无人值守站长途全息检障、信号复归等功用,到达“无人”似“有人”的效果,可削减82%原需驱车实地检查处理的反常事情。构建直升机、无人机、人工立体化协同巡检系统,推进线路运维车间无人机全掩盖,力求全年飞行器巡检量到达线路路程一半,完成人工差异化巡检,全面开释出产潜能。

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  特高压英文缩写UHV。在我国，特高压是指沟通1000千伏及以上和直流正负 首……