绵竹：龙门之巅1号公路绵竹段即将建成

  中新网四川新闻7月16日电 (周韵 牟文)龙门山下，在建公路龙门之巅1号公路绵竹段穿越崇山峻岭、蜿蜒起伏。施工现场机声轰鸣，建设者们抢工期、抓进度，争分夺秒进行最后的冲刺，预计今年8月初全部完工，届时将成为连接绵竹市与什邡市的重要纽带。

  龙门之巅1号公路全长104公里，在绵竹市九龙镇、广济镇、什邡市蓥华镇等沿途通过8段标志性山路、12个网红观景台、7段林相改造以及趣味化导览标识设置，与跃龙门浅山风景道形成环路，风光旖旎，山水秀丽，是新打造的一条自驾打卡、蜀山探秘的最美山区公路。

  7月15日，在龙门之巅1号公路绵竹段金花集镇社区段，工人们正在安装波形护栏。“目前，这条公路路面结构已经全部完成，正在安装波形护栏和沿线标识标牌，修整路边的排洪沟和网红观景台，各项工作已进入扫尾阶段。”该项目经理熊波介绍，自项目动工建设以来，建设者们按照既定计划要求，通过挂图作战、倒排工期、分段施工，全力攻克各个难点，强力推进项目建设进度。考虑到近期高温天气，实施工程单位还及时作出调整实施工程的方案，采取“做两头、歇中间”以及轮换作业的方式，做到安全高效两不误。

  龙门之巅1号公路绵竹段沿线地形地貌复杂、地势险峻，施工难度极高。“在路基建设中，沿线滑坡体较多，清理非常耗时耗力。山地地形的巨大落差和特殊的地质条件，更是成为路基建设的‘拦路虎’。”在施工中，项目方一直在优化设计的具体方案，同时对施工作业面进行实时监控，努力克服汛期、高温带来的施工难题，为后续路面建设奠定了基础。此外，为顺利实现节点目标，不少建设者主动放弃了节假日与家人团聚的机会，选择与安全帽、施工现场为伴，加班加点保质量、赶工期，跑出了项目建设“加速度”。

  目前，龙门之巅1号公路绵竹段共设计了三个节点。在金花集镇社区牌坊入口节点打造了小景观，充分体现当地自然山水资源和乡村人文景观。在土地岭节点打造了休息驿站，该区域海拔1111米，是1号公路绵玄段的最高点，设有森林哨塔，观景位置极佳，取名“1111”不再孤独的云顶驿站。后期将增加机器人咖啡机、自助果汁售卖机、自助零食售卖机、饮用水取水点、卫生间等配套设施设备，打造成一个集观景、小憩、休闲品茗为一体的综合业态，让游客可在此享受独一份的宁静与闲适。在九龙镇入口节点设置有停车场，主要为游客提供休憩补给、停车、汽车充电、卫生间、便利店等服务。龙门之巅1号公路绵竹段在建设中还设计了230米长的波形路段，将带给游客全新的旅游体验。同时，在弯道、陡坡处铺设了防滑路面，保障游客出行安全。

  龙门之巅1号公路绵竹段建成后，将打通广济镇山区纵深发展的大动脉，构建广济文旅发展的新版图。得益于交通区位优势，广济镇玄郎沟成为距离绵竹城区15分钟的休闲旅游目的地，该镇积极抢抓发展机遇，在玄郎村打造了玄郎沟溯溪营地，通过开展亲子研学、自然教育、团建拓展等主题活动，打造文化与自然融合、教育与体验融合的多功能休闲避暑地。

  “龙门之巅1号公路不只是一条交通要道，更是一条产业之路、致富之路，我们将以这条路的建成为契机，带动周边林下中药材、食用菌发展。同时，依托山水自然资源，拓展更多发展空间，引入更多市场主体，开发更多文旅业态，打造绵竹山区腹地生态旅游示范区，带动山区村民实现增收致富。”广济镇党委书记叶强说。

  环龙门山旅游度假带是德阳重要的文旅发展引擎。绵竹市在文化和地理上有着无法替代的优势。未来，绵竹市将依托沿线康养民宿、峡谷漂流、户外运动、户外露营等旅游元素，开发更多新项目、新业态，吸引更多投资商前来洽谈合作，共谋环龙门山旅游带建设，推动全域旅游高质量发展。

  目前，龙门之巅1号公路绵竹段项目建设尚未完工，各项安全措施尚不完善，道路交互与通行等安全风险隐患较多，整个路段处于交通管制状态。绵竹市交通局、广济镇党委政府和建筑设计企业特别提醒广大游客，切勿自行前往，以免影响施工进度，并给自身生命财产带来不利影响。(完)

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