【48812】自主巡查 深圳机场这个机器人要多牛有多牛

　　国内公安首台智能安保机器人AnBot（中文姓名“深圳小安”）正式在深圳机场T3航站楼上岗，履行日常巡查防控使命，主要是在T3航站楼四楼动身大厅，展开24小时不间断自主巡查，经过前后左右四个移动高清数字摄像头完成民航安检前置、移动人像辨认功用，并将相关图画信息回传公安大数据后台进行磕碰剖析、实时预警。该机器人具有自主巡查、人像辨认、智能服务、突发应对等四大运用功用：

　　智能安保机器人AnBot的巡查功用分主动巡查和长途遥控巡查两种形式。在主动形式下，机器人可根据环境信息，主动构建地图及实时定位，并按预订道路、预订时刻履行巡查使命。在巡查过程中机器人若本身电力缺乏，可自行寻觅充电桩对接充电。运程形式则是经过长途遥控器操作机器人巡查。

　　智能安保机器人AnBot装备四路具有夜视功用的高清数字摄像头及各种传感器，可实时视频监控、录像存储、前史回放。一起该机器人还可以终究靠前后左右四个移动高清数字摄像头、归纳各个传感器信息，将交游旅客相片与公安后台要点人员库进行实时比对预警，相关成果推送到公安警务云终端。

　　智能安保机器人AnBot集成了智能人工大脑，可以直接进行智能语音交互，可以答复旅客关于航班信息方面的发问，并能针对生疏场景和事务进行深度学习及沟通。

　　智能安保机器人AnBot具有声光警示功用，当机器人遇到紧急状况,可声光警示并震慑可疑人员，及时预防犯罪。一起选配带电防暴叉、电击枪或致盲强光等设备，当产生风险时，管理人员可长途操控机器人主动出击，有用震慑和制服风险分子。

　　智能安保机器人AnBot的智能巡查运用减轻机场警方日常巡查防控的作业所接受的压力，有用节省人力资源，丰厚安防技防，，改变了全国安防格式，推进全国安防从以“人+摄像头”为特征的安防2.0年代，迈向以“机器人+大数据”为特征的安防3.0年代。

　　据记者了解此款机器人是在深圳机场警力严重缺乏情况下，深圳市公安局机场分局联合市局视频差人支队、中国国防科技大学、航天长峰科技公司，结合实战需求创始性地研宣布智能安保机器人AnBot。（鲁力）

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