【48812】四川：初次投用卡车车底智能巡检机器人进行列车制动机实验

  8月10日，记者从我国铁路成都局集团有限公司成都北车辆段得悉，该段所属成都北编组站上发作业场4道，初次投用卡车车底智能巡检机器人代替传统人工，进行列车制动机实验。这是该公司初次在列车制动机实验中运用智能化设备。

  列车制动机实验是铁路卡车技能查看作业的重要环节之一，列车发车前一定要进行制动机实验。曩昔实验中，技能人需求边走边调查制动机活塞伸出状况，均匀每列车进行一次查验需花费12分钟、4个作业人员共需行走1.5公里。这种方法不只劳动强度大、耗时长，还存在着不可控的人为差错和危险。

  为下降作业人员劳动强度、进步列车技能查看作业功率，保证铁路卡车运转安全，推动安全出产现代化、智能化，成都北车辆段引进了机器人技能，全方位代替传统的人工试风作业方法，完成制动机实验智能化查看。记者在现场看到，卡车车底智能巡检机器人安装在铁路轨迹中心的专用轨迹上，外形呈扁长方形，长1米左右，其间嵌入了两台可调理滚动的摄像头。

  “工作中，这台机器人能以每秒5米的高速运动，一边移动，一边主动定位、抓取、传送各类车型制动缸活塞伸出状况图片。当识别到制动机状况反常后，它可经过操作终端提示作业人员，前往毛病方位做处置。”该段技能科科长邓超说，该设备的投用，可使每趟货品列车的技能查看作业时刻缩短3分钟左右、检车作业功率进步14%，大幅度的进步了编组站的列车处理才能，下一步该设备将扩大范围上线运用。

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